Trek Slash 9.7 (MY18)

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Features
Der revolutionäre neue RE:aktiv-Dämpfer mit Thru Shaft ist der reaktionsschnellste Dämpfer auf dem Markt  
Der 150/160 mm-Federweg, die Geschwindigkeit der 29er-Laufräder und die flache, langgestreckte Geometrie ergeben die perfekte Enduro-Maschine  
Boost148/110: steifere Laufräder, mehr Reifenfreiheit, kürzere Streben  
Straight Shot-Rahmendesign, Knock Block-Lenkanschlag  
Rahmenset
RahmenHauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, für 1 Kettenblatt konstruierte Aluminium-Streben, ABP, Boost148, Knock Block, EVO Link, konisches E2-Steuerrohr, Mino Link, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, ISCG 05, G2-Geometrie, 150 mm Federweg  
FedergabelRockShox Yari RC, Solo Air, Motion Control-Dämpfer, konischer E2-Gabelschaft, Boost110, G2-Geometrie mit 51 mm Vorbiegung, 160 mm Federweg  
DämpferRockShox Deluxe RT3, 3-Positionen-Dämpfer RE:aktiv mit Thru Shaft, vom Trek Suspension Lab abgestimmt, 230 x 57,5 mm  
Laufräder
LaufräderBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive (54 Z.), Boost110 vorne, Boost148 hinten (einschließlich Tubeless-Felgenbändern, Ventile separat erhältlich)  
ReifenBontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramid-Wulstkern, 29 x 2.40  
Antrieb
SchalthebelSRAM NX, 11fach  
SchaltwerkSRAM NX, Roller Bearing Clutch  
KurbelgarniturSRAM Descendant 6k Eagle (32 Z.), Direct Mount, X-Sync  
InnenlagerPF92  
KassetteSRAM PG-1130, 11fach (11-42 Z.)  
KetteSRAM PC-1110  
Komponenten
SattelBontrager Evoke 2, CrMo-Sattelstreben  
SattelstützeBontrager Drop Line, interne Zugführung, 31,6 mm (15,5˝: 100 mm; 17,5/18,5˝: 125 mm; 19,5/21,5˝: 150 mm)  
LenkerBontrager Line, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite  
VorbauBontrager Line, Knock Block, 35-mm-Klemme, 0 Grad, 50 mm Länge  
Lenkerband / GriffeBontrager Rhythm, Doppel-Schraubklemmung  
SteuersatzIntegriertes gedichtetes Kompaktlager mit Knock Block, oben 1 1/8˝, unten 1,5˝  
BremsenHydraulische Scheibenbremsen SRAM Guide R  

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Data sheet

FrameFull Suspension

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